吐哈柴油石蜡结构特点的波谱分析

采用尿素络合法分离出吐哈柴油中的石蜡。用气相色谱-质谱(GC/MS)联用技术、核磁共振波谱法(1H-NMR)对石蜡进行了定性、定量分析。结果显示气-质联用技术对蜡样进行了有效的分离,共分离出27个组分,全部为饱和烷烃,其中正构烷烃组分占95%以上。利用核磁共振波谱技术对蜡样进行测试,选用平均结构参数表征了正构烷烃的结构特点,计算出了平均碳链长度。结果显示,吐哈柴油具有典型的石蜡基原油特征。     

优选状态数的MCMC算法在风电功率序列生成中的应用

传统马尔科夫链蒙特卡洛(MCMC)法的状态数选择常依赖于人工经验,应用于风电功率序列建模时难以较好地同时模拟原始风电功率序列的概率分布特性和自相关特性。针对该问题,提出一种优选状态数的MCMC(OSN-MC)算法。首先给出MCMC方法状态数的选取范围,其次在该范围内以生成序列与原始序列的自相关函数的误差平方和最小为原则确定优选状态数,然后利用各状态对应功率范围内的累积分布函数抽样生成随机风电功率,提高优选状态数下生成风电功率序列对于原始序列分布特性的模拟精度。应用OSN-MC法和MCMC法对中国、美国和欧洲的12个风电场生成风电功率序列,并与原始实测序列进行特性比较,结果表明:OSN-MC法生成的风电功率序列对原始序列的分布特性和自相关特性的模拟效果均优于MCMC法所生成的风电功率序列。     

面向工装管理的工装图号编码方法的设计与实现

工装图号编码是机械制造业中编码管理的重要环节。本文在论述信息编码设计方法与原则的基础上，结合所参与的工装信息系统项目，分析了原有工装图号编码存在的问题，设计了一种规范合理的工装图号编码，并将工装图号编码的实现方法应用于工装信息系统开发过程中，实现了工装图号编码的自动生成和分类管理，取得了较好效果。     

测试条件对聚氯乙烯树脂稀溶液粘数的影响

聚氯乙烯树脂稀溶液粘数是聚氯乙烯树脂的一项重要指标,它的高低决定着产品的不同用途。本实验测试了几种不同测试条件如测试温度、黏度计毛细管直径、溶剂浓度等对聚氯乙烯树脂稀溶液粘数结果所产生的影响,通过实验数据的理论分析和计算,对原因进行了具体的分析。这些分析结果的获得对提高粘数分析的准确性,对于指导实际生产,规范检验操作,修订检验标准都有着重要的意义。     

超大型冷却塔风荷载特性风洞试验研究

对某超大型冷却塔进行同步测压风洞试验获得内、外表面的脉动风压分布。在外压测试中,改变外表面粗糙度和调整风速等措施,较好地实现了冷却塔大缩尺比模型对表面绕流高雷诺数效应的模拟;采用热线风速仪对冷却塔尾流进行测试,验证了由冷却塔整体气动力时程频谱函数确定涡脱频率方法的合理性;分析了环向断面阻力系数沿塔高的分布规律,在考虑相关性的基础上建议了冷却塔环向外表面的风压极值分布拟合曲线。在内压测试中,比较多种填料层透风率对于内压影响的基础上,采用相关性分析方法确定了内压极值分布规律。     

对噪声评价数的探讨

文章分析了ISO标准中使用噪声评价曲线评价噪声的方法,使用Visual Basic编程实现了NR数的计算,并对其a、b值在31．5Hz进行扩充,得到a为55．4,b为0．681。分析了两种计算噪声评价数的方法,在要求的精度范围内,先计算各频段的NR值。然后找到最大值这种方法所用的时间最短。随着对精度要求的提高,使用倍频程已经不能满足要求,对1／3倍频程在31．5Hz到8000Hz进行了扩充,并使用数值分析方法模拟了噪声评价曲线的计算。     

基于灰色关联分析的故障模式危害性决策方法

 通过考虑产品设计者的设计意图及偏好,计算了各危害性故障模式对危害性理想故障模式的灰关联度,依此对各故障模式危害性进行了排序,克服了传统风险优先数法当RPN值相等或相近时各故障模式危害程度难以比较以及各个风险优先数因子无相对权重的问题.最后以某产品的工艺FMECA分析为例,进行了验证.     

Mn(C_2Cl_3O_2)Cl(C_(12)H_8N_2)_2的合成、表征及其纳米晶体参数计算

以Cl3CCOOH、1,10-菲罗啉为配体,以MnCl2·4H2O为金属离子盐,通过溶液蒸发法合成了具有纳米级金属骨架的三元配合物Mn(C2Cl3O2)Cl(C12H8N2)2。通过元素分析、红外光谱、X单晶衍射测得配合物属于单斜晶系,其空间群为P21/c,a=1.8155nm,b=1.0638nm,c=1.4685nm,β=112.9°,z=4,V=2.6110nm3。通过纳米化计算的方法,计算出总晶胞数、总原子数、及表面参数随粒径变化的关系,得出Mn(C2Cl3O2)Cl(C12H8N2)2最佳纳米化尺度为115nm。     

旋转磁场下磁流变液聚合链的动力学研究

结合散射试验和显微摄像试验,对磁流变液在旋转外磁场作用下聚合链的动力学进行研究。试验结果表明,外磁场旋转时,流变液中的聚合链也同时旋转。聚合链的粒子总数(或链长)在低Mason数时基本不变,当大于某临界值时,由于旋转阻碍了粒子聚合的发生,聚合粒子数随Mason数减小。分子动力学模拟结果与试验结果符合得很好。     

NUMERICAL SOLUTION OF FLUID-STRUCTURE INTERACTION IN LIQUID-FILLED PIPES BY METHOD OF CHARACTERISTICS

Fluid-structure interaction (FSI) is essentially a dynamic phenomenon and always exists in fluid-filled pipe system. The four-equation model, which has been proved to be effective to describe and predict the phenomenon of FSI due to friction coupling and Poisson coupling being taken into account, is utilized to describe the FSI of fluid-filled pipe system. Terse compatibility equations are educed by the method of characteristics (MOC) to describe the fluid-filled pipe system. To shorten computing time needed to get the solutions under the condition of keeping accuracy requirement, two steps are adopted, firstly the time step Δt and divided number of the straight pipe are optimized, sec-ondly the mesh spacing Δz close to boundary is subdivided in several submeshes automatically ac-cording to the speed gradient of fluid. The mathematical model and arithmetic are validated by com-parisons between simulation solutions of two straight pipe systems and experiment known from lit-erature.